面对几辆车的连环追尾事故，应该如何判断事故责任？保险公司应该如何进行赔偿？

多车连环追尾责任划分

如果是两车追尾事故，一般情况下是后车全责或者负主要责任。连环追尾事故的定责要复杂很多，不是直接判最后一辆车全责那么简单。

面对连环追尾事故，交警会先做一个总的判断，然后判断谁是第一责任，谁是次要责任。然后按照责任的比例大小，来进行相应的索赔。汽车连环追尾主要有以下几种情况，我们以5车连环追尾举例。

情况1、A、B、C、D、E五车连环相撞，前车没有过错，而且是在同一时间内连环追尾上去的，大多数判例是E负责事故责任，由E车来赔付Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ车。

情况2、A、B、C、D四车连环追尾，事故发生后，然后E车又追尾上D车。那么E车负责赔偿D车，D车负责赔偿A、B、C、三车。

情况3、A、B、两车追尾，C车没有追尾B车，后面C、D和E车又三追尾。这种情况由B赔偿A，E赔偿C和D车。

情况4、A车在行驶的时候，突然出现爆胎或者突然变道，后面车辆来不及刹车，连环追尾上去。这种情况由A车负主要事故责任。

但是多辆车连环相撞，情况要复杂太多了，而且又是重要路段，发生这种事故直接导致交通中断。遇到这种情况，交警的第一责任是确定是否有人员受伤或者危及生命安全，然后及时送医。

再然后，交警会对事故做一个总的判断，确定一下事故的第一责任人，剩下的会简化处理流程，组织协商处理，遇到这种情况，车主肯定也不想争吵下去。协商简化处理流程对大家来说都是最合理的安排。而且对于重大交通事故，有些保险公司会简化车主索赔流程。